Quando trocar as molas

Recomendamos a substituição das molas de suspensão nas seguintes situações:

• Quebra da(s) mola(s).
• Mola arriada.
• O veículo apresenta a frente ou a traseira mais baixa do que o normal em relação ao piso. Isto pode ocorrer com uma só mola, deixando o veículo inclinado lateralmente.
• Mola(s) com ferrugem, pintura danificada ou descascada.
• Espiras Batidas.

Matéria prima em processamento

A Cindumel utiliza 5 tipos de aços-liga na fabricação de suas molas:

• Aço Cromo - ABNT 5160 (SAE - 5160).
• Aço Cromo Vanádio - ABNT 6150 (SAE - 6150).
• Aço Cromo Silício - (SAE - 9254).
• Aço Silício - (SAE - 9260).
• Aço Cromo Silício - (SAE 9262).

Controle de qualidade das molas

Na cindumel todas as molas são verificadas quanto a existência de eventuais micro-trincas ou defeitos superficiais, através do ensaio de partículas magnéticas (magna-flux). A cargas sob altura, especificadas pelos fabricantes dos veículos são verificadas em 100% de nossa produção.

Informações Importantes

• A mola helicoidal é uma peça de segurança do seu veículo tanto quanto os demais elementos da suspensão onde ela é instalada.
• Não se engane com publicidade "muito vantajosa". Na dúvida, informe-se.
• Não há processo industrial comprovado para recuperação de molas helicoidais que sofreram um desgaste de uso em veículo, a não ser o da reciclagem do aço na usina.
• Use somente molas originais ao efetuar substituições. Molas "recuperadas" ou "remanufaturadas" estão excluídas de qualquer reclamação ou garantia, pois o sistema de rastreabilidade permite identificar estes tipos de molas.
• A molas devem ser substituídas sempre aos pares, dianteiros ou traseiros para evitar o desequilíbrio do veículo.
• A mola, ao ser montada na suspensão, acumula elevadas cargas que, liberadas bruscamente podem provocar acidentes graves. É importante, por isso, que este serviço seja feito por técnicos habilitados, com ferramentas apropriadas.